G-Lader
16V/G60 Tuningkit
Die edelste Variante einen G-Lader zu fahren: Rüste deinen 16V mit unserem neuen
Tuningkit auf einen 16V G60 auf!
Montagekosten:
Gerne rüsten wir deinen 16V auf 16VG60 um, jedoch lassen sich aufgrund der
umfangreichen und verschiedenen Ausführungsvarianten der Motorenkomponenten
keine festen Montagekosten nennen.
Folgende Tuningteile werden benötigt:
- Zylinderkopfdichtung Ganzmetall, Preis: € 62,-
- Verdichtungsreduzierplatte, Preis: € 58,-
- Spez. Kurbelgehäuseentlüftung mit Schlauchanschluss, Preis: € 30,-
- Geänderter Wasserflansch ohne Geber (Zylinderkopf seitlich), Preis: € 79,-
- Kraftstoffverteiler Edelstahl, Preis: € 120,-
- Limahalter „RPM”, Preis: € 149,-
- Umlenkrollenkit für Riemenantrieb und Riemenspanneraufnahme, Preis: € 115,-
(siehe auch: Bild Motor von links) - Bypassrohr für G-Lader, Preis: € 89,-
- Auslassstutzen 165° „RPM” für G-Lader, Preis: € 99,-
(siehe auch: Bild Motor von vorn) - Spezial Ansaugbrücke „RPM”, Preis: € 389,- (empfohlen)
- Kurbelwellenrad geändert, Preis: € 75,-
Zusätzlich werden folgende Originalteile benötigt:
- G60-Lader
- G-Lader Auslassstutzen Rallye-Golf (wenn nicht Auslassstutzen 165° „RPM”)
- Laderhalter mit Spanner
- 16V Motorblock
- 16V Zylinderkopf
- 16V Saugrohr komplett Scirocco (wenn nicht Spezial Ansaugbrücke „RPM”)
- Abgaskrümmer 16V oder Fächerkrümmer
- Digifant Steuergerät einschl. Kabelbaum und aller Geber
(Temperatur, CO-Poti, Lambdasonde) - E-Einspritzdüsen, Leerlaufstabilisierungsventil
Alle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Zusätzlich fallen Kosten für Porto & Nachnahmegebühr an.
Du hast Fragen zu unserem Powerkit für 16V / G60 G-Lader oder möchtest einen Artikel bestellen? Kein Problem - gerne beantworten wir deine Fragen per E-Mail, Fax oder Telefon. Bestellungen nehmen wir gerne auch telefonisch entgegen!
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